La batteria Blade è un tipo di batteria al litio ferro fosfato (LFP) per veicoli elettrici progettata e prodotta da FinDreams Battery, una sussidiaria dell'azienda manifatturiera cinese BYD.

La batteria a lama è solitamente una batteria a cella singola lunga 96 centimetri (37,8 pollici) e larga 9 centimetri (3,5 pollici) con un design speciale, che può essere disposta in serie e inserita in un pacco batteria come una lama. È realizzata in varie lunghezze e spessori. L'utilizzo dello spazio del pacco batteria è aumentato di oltre il 50% rispetto alla maggior parte delle batterie convenzionali al litio-ferro-fosfato.

Nel test di penetrazione dei chiodi, il rigoroso test di sicurezza del settore delle batterie, la batteria Blade non ha emesso fumo o fuoco dopo essere stata penetrata e la sua temperatura superficiale ha raggiunto solo 30-60 °C (86-140 °F). Attualmente è l'unica batteria al mondo in grado di superare il test in sicurezza. Inoltre, ha superato con successo un test di sicurezza estremo che l'ha vista ribaltarsi da un camion pesante da 46 tonnellate. La batteria Blade ha superato anche altre condizioni di test estreme, come lo schiacciamento, la piegatura, il riscaldamento in forno a 300 °C (572 °F) e il sovraccarico del 260%. Nessuno di questi ha provocato un incendio o un'esplosione.

La batteria Blade è stata lanciata ufficialmente da BYD nel 2020. Rispetto alle batterie al litio ternarie e alle tradizionali batterie al litio ferro fosfato, offre notevoli vantaggi in termini di elevata sicurezza, lunga autonomia, lunga durata, elevata resistenza e potenza elevata. Per rispondere alle preoccupazioni degli utenti sulla sicurezza delle batterie per veicoli elettrici, BYD utilizzerà la batteria Blade solo in tutti i suoi veicoli passeggeri esclusivamente elettrici da luglio 2021.

Fonte: https://www.wikiwand.com/en/Blade_battery