Affrontare le sfide dei veicoli elettrici e dello stoccaggio dell'energia

Con il suo nuovo approccio, Element prevede di migliorare la sicurezza delle nuove batterie dei veicoli elettrici, consentendo al tempo stesso di riutilizzare le batterie usate dei veicoli elettrici per soluzioni di stoccaggio dell’energia di rete più convenienti.

Il BMS di Element   è una soluzione combinata hardware e software che offre un approccio più granulare alla gestione delle batterie agli ioni di litio monitorando e ottimizzando da vicino le velocità di carica e scarica delle singole celle all'interno del pacco batteria. 

Gli standard attuali gestiscono gruppi di celle come un unico pacco, ma gestendo le singole celle, la soluzione di Element può prevenire l'  instabilità termica  e prolungare la vita operativa e l'energia totale erogabile delle batterie fino al 50%.   

Fuga termica nelle batterie dei veicoli elettrici 

L'elettrolito utilizzato nelle celle delle batterie agli ioni di litio è infiammabile. Se una cella va in cortocircuito, questo elettrolito può riscaldarsi e bruciare al punto in cui la pressione all'interno della cella costringe l'elettrolito infiammabile a violare il contenimento della cella. Le temperature nella cella danneggiata possono raggiungere oltre 1.000°C e quando avvia la stessa reazione in altre celle, si verifica una propagazione incontrollata termica. La propagazione dell'instabilità termica può minacciare in modo significativo i passeggeri, il veicolo e le proprietà vicine.

Il  rischio di incendio delle batterie  espone gli OEM a costosi richiami o all’implementazione di sistemi antincendio a bordo dei veicoli che non sono pratici. Gestendo le singole celle all'interno del pacco batteria, il sistema di Element Energy può individuare e mitigare i guasti prima che  si verifichi un'instabilità termica  .