Recentemente, le società di ricerca EVTank e Ivey Economics Research Institute, in associazione con il China Battery Industry Research Institute, hanno pubblicato il "Rapporto annuale sulla ricerca sul mercato delle importazioni di batterie agli ioni di litio in India (2024)". Il rapporto mostra che le importazioni di batterie agli ioni di litio in India nel 2023 sono state pari a 3,32 miliardi di dollari, per un totale di 1,03 miliardi di batterie agli ioni di litio.

Il rapporto di ricerca mostra che le prime dieci aziende che esportano batterie agli ioni di litio in India nel 2023 includono principalmente Guoxuan Gaoke, LGES, ATL, Xinwanda della Corea del Sud, Samsung SDI della Corea del Sud, BAK Batteries, Panasonic del Giappone, Hengdian Dongmag e YIWEI Li-energy. , ecc., con la cinese Guoxuan Gaoke e la sudcoreana LGES che occupano rispettivamente una quota del 12,9% e dell'11,4% nel mercato indiano delle importazioni di batterie agli ioni di litio.
EVTank ha affermato che Guoxuan Gaoke viene fornito principalmente alla Tata Motors indiana, mentre LGES viene fornito principalmente alle società locali indiane TVS MOTOR, Ather Energy, OlaElectric, HERO MOTO e ad altre imprese di veicoli elettrici a due ruote attraverso l'esportazione.
In termini di paese di origine delle batterie agli ioni di litio importate, i dati EVTank mostrano che oltre il 90% delle batterie agli ioni di litio importate nel mercato indiano nel 2023 proverrà dalla Cina, seguita da Corea del Sud e Vietnam.
Il rapporto di ricerca EVTank suggerisce che i produttori di batterie prestino maggiore attenzione al mercato delle batterie agli ioni di litio nei paesi del sud-est asiatico rappresentati da India e Vietnam, ecc. Per informazioni più dettagliate, fare riferimento alla versione completa di "India Lithium-ion Battery Import Market Annual Rapporto di ricerca (2023)".